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当下的新能源汽车市场，可谓涨声一片。
据不完全统计，目前已有20多家新能源车企涨价，涉及车型40余款，涨价幅度从1000元到30000元不等。
本以为，来势汹汹的涨价潮会击退不少非刚需消费者，但令人感到意外的是，多品牌、多车型出现抢购热潮，即便需要排队数月，也挡不住消费者“买买买”的热情。
热销之下，各大车企抢夺消费者和市场的营销大战再次上演。多家新能源车企主打“长续航”这一卖点，希望以此打消消费者的续航焦虑。但其实，在疫情此起彼伏的当下，车内健康反而是消费者最关心的点。
有一组调查数据显示，后疫情时代，质量、安全、性能以及车内健康是消费者购车考虑的前四大因素，超过70%的人认为车内健康非常重要，并且期待车能拥有各种类型的健康类功能和配置。
在这样的背景之下，几何汽车再次成为大众关注的焦点，因为，它一直在消费者看不见但又特别重要的领域默默耕耘，并且取得了非常骄人的成绩，比如车内健康。前不久，“醛力的游戏—第四季”发布车内空气质量全榜单，几何A Pro上榜，车内空气抽样甲醛含量为0.013mg/m³，仅为中国标准数值的1/8，同级第一，甲醛含量向大众再次诠释了什么是真健康品质。
面子重要，但关乎健康的“里子”更重要
据了解，“醛力的游戏”从2019年推出以来，已连续举办四季，每季都会针对市场上热销的数十款车型，采用科学手段，分别测试车内的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物质的含量，将之公布于众，为消费者购车提供参考。
在“醛力的游戏—第四季”中，几何A Pro在甲醛、笨、甲苯以及二甲苯四个含量排行榜中，均排名靠前，取得了同级最佳成绩。
数智化时代，汽车已成为我们日常生活的“第三空间”，我们与车相处的时间甚至超过了家人，车内空气健康直接关乎身体健康。研究表明，甲醛是一类致癌物，而甲苯最容易引起血液系统的疾病。所以，这几年“毒汽车”事件一直让消费者唯恐避之不及。
但目前阶段，“车内健康”并没有引起车企足够重视。因为，站在新能源这个风口之上，不管传统车企、造车新势力还是没有任何技术积淀的“野蛮人”，大家都想从中分一杯羹。
数据显示，当前新能源汽车品牌大概有600多家，其中整车制造厂大概200家，在市场上被消费者所熟知的品牌也就几十家。大部分车企还停留在PPT造车阶段，即便已有量产车，也尚处于创业初期，还在生存中挣扎，没有核心技术，没有严苛的造车标准，更没有长远规划。
为了卖车、为了走量，大部分车企并没有沉下心来搞研发和用户体验，他们猛攻新能源车“看得见”的地方，比如比拼长续航、比拼大车机、比拼豪华内饰，希望迅速收割订单。“车内健康”这种“看不见”的高阶需求，直接忽略。
相比之下，几何汽车就是行业的一股清流，主打真续航和真健康的它，不仅在用户看得见的“面子”上狠下功夫，也非常关注车的“里子”。
以几何A Pro为例，外观采用双色设计，时尚新潮，内饰使用麂皮绒面料，高档有质感。而在“车内健康”方面，更是毫不含糊，从源头和材质上保障用户安全和健康。据了解，几何A Pro的座椅、中控台、仪表板和NVH材质均选用0气味、低VOC（挥发性有机物）材质，以确保对人体无伤害。此前，汽车生活曾试驾过多款合资以及自主品牌的电动车，但大部分车一开车门，就能闻到一股很刺鼻的气味，有些味道太重，甚至让人熏出眼泪。而在几何A Pro车内，闻不到任何异味，甲醛和有害气体远低于其他车型。
打造绿净健康舱，几何汽车领跑行业
目前，市场上也有不少车宣传自己是“健康车”，但仔细研究发现，很多只是打了一个概念，仅配有“车内PM2.5过滤装置”和“车载空气净化器”，而且也只有中高配车型才有。即便某些品牌推出了“健康环保座舱”，对比之下，也没有几何汽车这套“绿净健康舱”的标准严苛和完善。
同样以几何A Pro为例，作为一款“绿净健康舱”，它从外到内，给予了用户多重防护，涵盖材质、过滤、监测、杀菌以及净化等方方面面。整套系统总结起来即是：先从源头上保证使用环保0挥发材质，然后监测车内空气质量，过滤空气，将病毒阻挡在车外，最后实现杀菌净化。
值得一提的是，几何A Pro全系标配车规级“CN95”高效复合空气滤芯，获得了中汽研001号和德国莱茵TUV双认证，可以有效拦截99.9%的PM2.5颗粒以及有效隔绝98%的病毒飞沫，被用户比喻为“给车带了一个N95口罩”。
在炎热的夏天和寒冷的冬天，我们喜欢反复开空调和暖气，殊不知，长时间封闭的车厢就相当于一个“细菌垃圾场”，尤其是车主每天接触的方向盘，细菌量比公厕的马桶还多出4倍多。所以，有一个能抗菌的方向盘非常重要。几何A Pro拥有其他车型少有的、获得了广东省微生物研究所权威鉴证的超纤皮抗菌方向盘，这也是同级独有的全面抗菌方向盘，抗菌率达到了99%，可以实现高效抑菌除臭。
同样，几何C也是一款带有“绿净健康舱”的电动车，与几何A Pro的健康品质一脉相承。论用户洞察，不得不服几何汽车。在用户最关心的“车内健康”领域，几何汽车已经吊打其他车企，实现了领跑。
拒玩数字游戏，“真续航”才是真香
当前阶段，汽车行业正处于变革的关键时期，几乎所有的车企都打出了“用户型企业”的旗帜，但真正的用户型企业少之又少。因为“用户型企业”，不能欺瞒用户，必须把用户的痛点和关注点放在首位，几何汽车做到了。除了关注“车内健康”，面对“续航虚标”这一行业乱象，几何汽车也是行业第一个喊出“真续航”的车企，并且切切实实做到了“真续航”。
仅去年，几何A Pro和几何C在国内多家专业汽车媒体举办的续航挑战中，就累计收获了8次冠军。在主流媒体举办的“趴趴趴大赛”中，几何C多次获得冠军；在“红色警戒 有何不能—10%电量极限试驾营”中，几何C也在电量仅剩余10%的极端车况下持续行驶了83.4km，重塑用户对“最后10%”电量的认知；在AutoLab去年发布的新能源冬季续航最终电耗排行榜中，几何C更以13.28千瓦时/百公里电耗的成绩夺得冠军宝座。
从续航真实性、电耗、剩余电量行驶距离等多种维度测试中可以看出，几何汽车旗下车型的续航能力无疑都领先同级车型，甚至领先市场。
当然，几何汽车还有一个显著优势就是质价比高。就以几何C维果系列来说，拥有540°AR底盘透视、HUD投影式数字平显系统、72色智能律动氛围灯以及同级独有的高保真BOSE音响等越级豪华配置，还搭载了同级领先的L2智能驾驶辅助系统，让其他同级车型“汗颜”。
毫不夸张地说，在当下涨价浪潮中，手握“真续航”、“真健康”、“高质价比”等多张好牌的几何汽车，颇具竞争力，有望从新能源这片红海之中杀出重围，获得更多消费者青睐。
